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判断电动叉车出故障的方法及解决办法

发布时间：2021-3-5 16:21:00人气：42

电动叉车的使用寿命约为5年左右，但实际使用中不少情况是不到这个时间电池就不能用了，这很大程度上与错误的使用方法有关，如果不按照正确的电池使用方法会直接导致电池的报废和故障，缩短使用寿命，影响正常使用。下面小林叉车为大家列举了以下常见的错误使用方式，人为过度放电，通常，电池放电是有一定的标准的，即如果电池静止电压12V系列小于10.50V，16V系列小于14V，则视为过放电，过放电对电池的损伤很严重，过放严重的话，正极板会出现发红僵硬，正极汇流也会呈现红色。人为浸水，人为浸水会造成的危害是直接导致电池极柱的腐蚀，如果电池正负极进入水中，则会产生水的电解，极柱在电解的作用下，生成绿铜，通常这种情况比较少见，属于人为破坏。

人为变形，这种操作方式是指用高压充电器将电池直接充变形，举个例子，60V充电器充48V电池，由于48V的电池充电时电压无法上升到60V充电器的最高电压数值，所以充电器将一直处于工作状态，而且整个充电过程一直维持着高电压，这种情况持续约10小时内就能使电池变形。外部热源导致电池变形，这种情况主要是由于电池外壳受到外部热源的烘烤，形成自发性鼓起，变形面往往仅限单一部位，其他外观严重，严重时变形部位仅剩一层薄膜。
电池烧伤，产生烧伤的条件大致包括内部短路和外部短路2种，内部短路即极板相连，如果极板相连严重，电池不能保存，所以理论上不存在这种现象。而外部因素就是导线破皮碰线导致，如果烧毁处靠近正极一侧表面，导线明显有破皮现象，这种情况就是外因所致，不是电池质量问题。长期欠充饿死电池，出现这种情况主要是由于长时间不充电导致，这会让电池“饿死”，即电池极板发生不可逆硫酸盐化，在电池故障中较为常见，造成电池失效。极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升，过早析出气体，温度上升快，放电时电压下降快，容量小。

判断电动叉车出故障的方法及解决办法，通常正常运作的电动叉车的发动机充电的指示灯不会一直亮着或者出现电流表指向负值方向的情况，如果出现则可断定叉车出现发电机不发电、蓄电池不充电的故障，可以通过对电气线路、调节器、发电机等进行检修解决。当正常工作的电动叉车充电指示灯出现闪烁或者电流表在0位摆动的时候，要及时用万用表测量电动叉车蓄电池或者是车辆发电机两端的电压值情况，如果电压值比标准数值低则正面电压过低，可以通过检查调节器的工作电压是否失调或者是转子、发电机内部的定子、传动带是否松动。电动叉车如遇下雨天，要及时遮挡，淋雨会引起电路故障，缩短使用寿命。在电动叉车运输货物的过程中要采取正确的装卸方式，否则容易导致油缸漏油。

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